Sokszorosa lehet a súlyadó
"Többszöröse lehet a jelenlegi súlyadónak a gépjárművekre tervezett teljesítményadó.
Az új rendszer 30-40 százalékos többletterhet jelent, bár igazságosabb a mostaninál.
A jelenlegi szabályok szerint a súlyadót a gépjármű saját tömege (önsúlya) alapján kell fizetni, az adó mértéke minden megkezdett száz kilogramm után ezerkétszáz forint. A motor környezetvédelmi besorolása alapján húsz-, illetve harmincszázalékos kedvezményt kapnak az Euro2 és Euro3 motorral felszerelt autók tulajdonosai.
Ezen változtatna a parlament elé terjesztett törvénymódosítási javaslat, amely szerint 2007-től a teljesítmény alapján határoznák meg a fizetendő adót.
A köznyelvben használatos lóerő helyett a kilowattban mért teljesítmény számítana (egy kilowatt 1,36 lóerővel egyenlő). Emellett az autó életkora is befolyásolná az összeg nagyságát: az idősebb autók tulajdonosainak kevesebbet kellene fizetniük.
Az új autókra kilowattonként 300, a három évnél idősebbekre viszont már csak 260 forint lesz az adó. Egy 12–15 éves gépkocsi után kilowattonként 160, míg egy 16 évesnél idősebb után 120 forintot kell fizetni.
"Csak a kis teljesítményű, és a többségükben korszerűtlen autók tulajdonosainak terhei csökkennek, de összességében adóemelést hoz a módosítás" – mondta el Fojt Attila, a Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesületének elnöke. Számításai szerint egy átlag magyar autótulajdonosnak harminc-negyven százalékkal nagyobb terhet jelent az új teljesítményadó, mint az eddigi súlyadó."
(Forrás: www.tolnainepujsag.hu)
Szóljon hozzá!!!
A jelenlegi szabályok szerint a súlyadót a gépjármű saját tömege (önsúlya) alapján kell fizetni, az adó mértéke minden megkezdett száz kilogramm után ezerkétszáz forint. A motor környezetvédelmi besorolása alapján húsz-, illetve harmincszázalékos kedvezményt kapnak az Euro2 és Euro3 motorral felszerelt autók tulajdonosai.
Ezen változtatna a parlament elé terjesztett törvénymódosítási javaslat, amely szerint 2007-től a teljesítmény alapján határoznák meg a fizetendő adót.
A köznyelvben használatos lóerő helyett a kilowattban mért teljesítmény számítana (egy kilowatt 1,36 lóerővel egyenlő). Emellett az autó életkora is befolyásolná az összeg nagyságát: az idősebb autók tulajdonosainak kevesebbet kellene fizetniük.
Az új autókra kilowattonként 300, a három évnél idősebbekre viszont már csak 260 forint lesz az adó. Egy 12–15 éves gépkocsi után kilowattonként 160, míg egy 16 évesnél idősebb után 120 forintot kell fizetni.
"Csak a kis teljesítményű, és a többségükben korszerűtlen autók tulajdonosainak terhei csökkennek, de összességében adóemelést hoz a módosítás" – mondta el Fojt Attila, a Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesületének elnöke. Számításai szerint egy átlag magyar autótulajdonosnak harminc-negyven százalékkal nagyobb terhet jelent az új teljesítményadó, mint az eddigi súlyadó."
(Forrás: www.tolnainepujsag.hu)
Szóljon hozzá!!!