Szekszárd - A kerékpárút a turizmust is képes lenne fellendíteni. Tolna megye az utak hosszát tekintve nincs az élbolyban.

Tolna megyében nagyjából huszonöt kilométert tesz ki a kerékpárutak hossza. Ez nem túl sok, még akkor sem, ha tudjuk, hogy a földrajzi adottságok miatt gyakorta nehézségekbe ütközik az útépítés. Miszler Miklós arra hívta fel a figyelmet: a régióban mindezzel együtt igen fontos a kerékpárutak fejlesztése.

- Két kategóriát különböztetünk meg - húzta alá a Dél-dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség igazgatója. - Az elsőbe a hivatásforgalmú kerékpárút tartozik, ez a munkába járást könnyíti meg. Az elkövetkező két évben másfél milliárd forint jut a térségben erre a célra. Tolna megyében például Paks tervez a város és az atomerőmű között a hivatásforgalmú utat.

A másik kategóriát a túraútvonalak jelentik, ezek alapvetően a turizmushoz kapcsolódnak. A tervek szerint az ősszel nyílik meg az a közel ötmilliárdos pályázat, mely a komplex turisztikai termékcsomagokra vonatkozik. De ebből a pénzből juthat a turizmust segítő kerékpáros közlekedésre és a kerékpáros túraútvonalak kialakítására is.

Tolna megyében maradva izgalmas területnek ígérkezik egy Duna-menti kerékpárút. Ez azonban a jövő. A jelen - már ami a megye kerékpárútjait illeti - nem mindenki számára izgalmas. Közéjük tartozik Schneider Konrád is. - Egy-két kivételtől eltekintve nincs olyan kerékpárutunk, ami megfelelne az igényeknek - vélekedett a Tolna Megyei Kerékpársport Szövetség elnöke. -

Nagy szükség lenne egy kerékpárútra Szekszárd és Szálka között: ez a szakasz nem igényelne nagy befektetést, megszüntetné a biciklisekre leselkedő balesetveszélyt és lendítene a turizmuson. Dombóvár és a gunarasi fürdő között már megoldották ezt a fajta összeköttetést. Sőt, tudtuk meg már Szabó Lorándtól, Dombóvár polgármesterétől, a kistérség nem kevesebbre törekszik, mint - egy átjárható hálózat révén - a Dél-Dunántúl leghosszabb kerékpárútjának megvalósítására.

A már létező kaposszekcsői szakaszt most igyekeznek összekötni a város határáig tartó úttal, mintegy két és fél kilométer hosszban. Szabó Loránd újdonságként azt is közölte: a múlt héten húsz közmunkás bevetésével megkezdődött a gunarasi kerékpár-túraútvonal kiépítése. A szeptember 21-én megnyíló hat kilométer első szakasza lesz a Dombóvár-Tamási, mintegy harminc kilométeres túraútvonalnak. Dr. Kovács Ildikó, Kaposszekcső körjegyzője is szolgált újdonsággal.

- A két és fél kilométeres szakaszra beadott, mintegy huszonnyolc millió forintot igénylő pályázatunkat elbírálta és megfelelőnek találta a gazdasági és közlekedési minisztérium. Ám miután sok volt a pályamű és kevés a pénz, azt kérték tőlünk, hogy nyilatkozzunk: részt kívánunk-e venni a második fordulóban? Természetesen igent mondunk. Tolna már régóta tervezi a város és Fadd-Dombori üdülőtelep közötti kerékpárút kiépítését.

A már három éve is legalább háromszáz millió forintra becsült beruházás csak egy sikeres pályázattal valósítható meg. A jogerős építési engedély már rendelkezésre áll - tudtuk meg Mireider Lászlótól, az építési és városfenntartási osztály vezetőjétől. Váratlan fordulatként az osztályvezető elárulta: maga is az elkötelezett bringások közé tartozik, s mint ilyen, bekerekezte már az országot.

Tapasztalatai szerint Tolna megye a kerékpárutakkal való ellátottságot tekintve sajnos messze van az élbolytól. Kerékpárutak Tolna megye városaiban* (méter) Bátaszék: 420 Dombóvár: 4366 Dunaföldvár: 2652 Paks: 2200 Simontornya: 610 Szekszárd: 3990 Tamási: 1380 Tolna: 4930 Forrás: Magyar Közút Zrt. *Csak az országos közutak melletti kerékpárutak adatai alapján."

Forrás: http://www.tolnainepujsag.hu

Új utakat vár a kerékpár - Szekszárd - Szóljon hozzá!

Küldjön egy képeslapot ismerősének Szekszárd városról!

Szekszárd linkajánló: szekszardlink.mconet.biz

A hír támogatója:

Weblap gyártás, Weblap menedzselés, Kereső optimalizálás. Klíma Minden ami Internet -> MCOnet International - Magyarország: www.mconet.biz; www.mconet.hu